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“2024中國汽車論壇”于7月11日-13日在上海舉行,主題為 “引領新變革 共贏新未來”。國家新能源汽車技術創新中心技術標準化部部長吳倩出席并演講。
吳倩介紹到,無論是從整車端還是行業主管部門,都對于汽車芯片問題非常關注,不斷出臺政策。推動加快汽車芯片的發展,同時明確指出了要開展汽車芯片標準體系建設,并且推動汽車芯片標準盡快地制定?!秶移囆酒瑯藴鼠w系建設指南》指出,到2025年至少制定汽車芯片標準30項以上,到2030年制定汽車芯片標準70項以上。
國內目前開展汽車芯片標準研究的主要標準化組織,包括全國汽車標準化技術委員會、集成電路標準化技術委員會、中國汽車工業協會汽車芯片標準專業委員會,秘書處設在國創中心。此外還有中國汽車工程學會、中國電子工業標準化技術委員會、中關村標準化協會、中關村寬禁帶半導體協會。這些標準化組織現在都正在制定標準,并且很多都有標準已經發布了,比如中國汽車工業協會已經有4項標準完成立項了。
她提到,中汽協汽車芯片標準專委會是在去年12月份正式成立的。專委會包括芯片企業、零部件企業整車企業、第三方機構的頭部單位30多家、委員40人。中汽協汽車芯片標準專委會是目前唯一的全國性汽車芯片團體標準化分支機構。
專委會成立至今大概半年左右的時間,這半年時間已經完成了4項標準的立項,這個月正在征集標準的起草組織單位。另外,還有四項標準正在預研階段,已經提交了標準立項申請。
中關村標準化協會成立于2021年9月份,秘書處設在國創中心。國創中心位于北京,在中關村標準化協會下面率先成立了汽車芯片分技術委員會。中關村標協汽車芯片分標委是當時國內第一個汽車芯片分標委,中關村標協汽車芯片分技術委員會包括了整車企業、芯片企業、零部件企業以及第三方檢測機構和科研院所,共20多家單位,委員30人。中關村標協汽車芯片分標委已成立近3年,發布汽車芯片標準7項。